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纯电动车不配有诗和远方?20 万元以内高续航紧凑轿车

发布日期:2020-05-20 06:32   来源:未知   阅读:

目前,新能源汽车已成为汽车发展的必要趋势。而就在前段时间,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》对于售价超过30万元的新能源车型实施补贴取消(支持换电形式除外),同时还规定了从2020年起,新能源乘用车企业单次申报清算车辆数量应达到10000辆,补贴政策结束后,对未达到清算车辆数量要求的企业,将安排最终清算。换句话说,车企年销量需超过一万辆,才能及时拿到补贴。不过这件事对于消费者来说是好事,既可以避免了纯电动车型虚标高价格,又在一定情况下淘汰续航短车型,这对是新能源汽车行业应该有的样子。借此契机就为大家推荐在这个区间内,性价比高、续航长的三款紧凑型高续航轿车,趁着五一假期这三款车型能够满足你的出行需求。

广汽丰田-iA5

补贴后售价:16.98-19.28万元

推荐理由:空间大用料厚道!合资续航最长车型

广汽丰田iA5作为广汽新能源AionS姊妹车型,两者的相同点有很多,而丰田iA5的推出则是收到此前双积分政策的影响,不过对于这款车而言,也充分给更多消费者选择的机会。接下来我们好好聊一聊这款车。

外观设计部分,广汽丰田iA5与广汽新能源AionS是同平台的产物,所以两者在很大程度上都有着较多相似的地方。采用饱满的全封闭是格栅相较于AionS前脸那么多线条营造的凌厉视觉效果而言更为简单。此外,在车头出加入了蜂窝状网格处理,看起来更具立体感。搭配全系标配的LED灯组以及日间行车灯,大灯采用回旋镖设计与前脸相搭极为协调。并且下方雾灯区域采用三角形设计并加入亮黑色材料以及镀铬材料点缀。

车身侧面,最为明显的便是双色车身设计,A/B/C/D柱以及车顶均采用熏黑设计,营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。同时,后视镜与转向灯融为一体,线条设计感十足。此外,车身两侧各有一个充电口,左侧为快充,右侧为慢充,30%-80%充电时间为34分钟,,慢充需要近10小时。整车尺寸为4792/1880/1530mm,轴距为2750mm。尾部则采用相对简洁的手法描绘了,取消了AionS的贯穿后尾灯组,取而代之的是分体式灯组用镀铬饰条相连接,并且尾部的底护板颜色与整车颜色相隔,拥有很丰富的层次感。